Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
SASi lennuk tegi Vilniuses hädamaandumise
Scandinavian Airlinesi (SAS) lennuk Dash
8-400 (Q400), mis oli täna öösel teel Kopenhaagenist Leetu Palangasse, oli
sunnitud tegema hädamaandumise Vilniuse lennujaamas.
Lennukis tekkisid tehnilised probleemid ning meeskond otsustas teha hädamaandumise. Õnnetus juhtus öösel kell 1.36, teatas lennukompanii.
Kuigi hetkel ei ole õnnetuse kohta võimalik saada lisainfot, on praeguseks teada, et lennukis viibis 48 reisijat ja 4 meeskonnaliiget. Kõik reisijad evakueeriti pärast hädamaandumist ja keegi esialgsetel andmetel viga ei saanud.
Spetsiaalse koolituse saanud SASi meeskond on praegu teel Vilniusse, et nii reisijaid kui lennumeeskonda aidata.
Dash 8-400 Kanada tootja Bombardier koostab praegu lennuki uurimiseks kava. Ennetava meetmena soovitas tootja tungivalt kõikidel sama tüüpi lennukitel, mille rattad on maandumistel ületanud 10 000 pöörde piiri, mitte lende ette võtta, enne kui vajalik uurimine on läbi viidud.
SAS ja Norra lennukompanii Widerøe on juba otsustanud ajutiselt peatada kogu Dash 8-400 lennupargi töö.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
3
4
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele