Helsingi ja Peterburi vahel hakkavad kolme
aasta pärast ehk 2010. a sõitma kiirrongid, kirjutab Hufvudstadsbladet.
Soome raudteefirma VR ja Venemaa RZD ühisfirma Karelian Trains on tellinud neli kiirrongi Prantsuse energeetikahiiult Alstom. Tehingu hind on 120 miljonit eurot ning firmadel on ostuoptsioon veel kahele rongile.
Plaani järgi hakkavad rongid 450 km lõigul sõitma mõlemas suunas neli korda päevas. Uued rongid saavad sõita nii Soome kui Venemaa rööpalaiusega raudteel.
Lisaks uutele rongidele investeeritakse mõlemal pool piiri ka raudtee ümberehitusse. Venemaa on juba investeerinud 120 miljonit eurot ning plaanib tuleval aastal veelgi suuremaid investeeringuid. Soome poolel on plaanis renoveerida Lahti-Luumäki raudteelõik.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kui infrastruktuuritööd lõpevad, tõuseb rongide sõidukiirus 220 kilomeetrile tunnis.
Praegu võtab rongisõit Helsingist Peterburi aega viis ja pool tundi.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.