Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Võla katteks müüdud laev muutus tüliõunaks
Suvel meremeeste palgavõla katteks müüdud
kaubalaev Fiona seisab siiani sadamatasusid maksmata Vene-Balti sadamas. Sadam
nõuab laeva arestimist ja suvise sundenampakkumise tühistamist.
BLRT Gruppi kuuluva sadama kinnitusel võlgneb laevaomanikuna esinenud Nordic Shipping Group neile kokku 872 000 krooni. Fiona on sadamatasusid maksmata kai ääres seisnud ligi aasta, kirjutas Postimees.
Kohtutäitur andis laeva müües uuele omanikule õiendi, et sundenampakkumisega on kõik nõuded laeva suhtes lõppenud ning alus võib uue valdaja käes alustada nn puhta lehena.
Sadam heidab aga täiturile ette, et too jättis sadama täitemenetlusest välja, ehkki kaikoha kasutamise eest oli laeva senine omanik võlgu sadu tuhandeid kroone.
Täitur Mati Kadak kinnitas eilsel kohtuistungil, et sadam on ise süüdi – ametlikes teadaannetes avaldati kolmel korral teade laeva enampakkumisest.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
3
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Viimased uudised
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele