Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rüütmann rajab automüügi kõrvalt Eesti suurimat õunakasvatust
Peale selle, et Asi Kommest Auto juhatuse
esimees Toomas Rüütmann ostis suvel Soome suurkontsernilt SOK tagasi 90
protsenti ettevõttest, rajab mees ka Eesti suurimat õunakasvatust.
"Usun Kommest Autosse, Peugeot' kaubamärki ja turu arengusse. See usk ei põhine ainult emotsioonidel - Eesti turg kasvab, meie autopark on endiselt suur ning uute autode omanikud on mõistnud oma liisinguvõimelisust," põhjendas Rüütmann Saldole Kommesti tagasiostu.
Rüütmann kinnitas, et Kommest auto oli, on ja jääb ka edaspidi tema keskseks ettevõtmiseks: "Olen investeerinud veel kinnisvarasse, mille olulisemaks projektiks on järgmisel aastal Rakvere piiri äärde valmiv, suuruselt kolmas kaubanduskeskus Eestis - Põhjakeskus."
"Minu hobi, millest aastate edenedes on kujunemas aga suhteliselt mastaapne projekt, on aiandus, täpsemalt Viljandi maakonnas asuv õunakasvatus, mis on paisumas Eesti suurimaks. Mul on lootus, et eestlased eelistaksid välismaise asemel ikka kohalikku õuna," märkis ta.
Seotud lood
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.
Enimloetud
2
Lisaks saad teada, milline bussifirma teenis summaarselt enim müügitulu ja kes kroonis käibekasvu edetabeli tippu
4
Viimased uudised
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisaks saad teada, milline bussifirma teenis summaarselt enim müügitulu ja kes kroonis käibekasvu edetabeli tippu
Kas erastamiseks on õige hetk ja kes võiksid olla potentsiaalsed ostjad?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele