Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rüütmann rajab automüügi kõrvalt Eesti suurimat õunakasvatust
Peale selle, et Asi Kommest Auto juhatuse
esimees Toomas Rüütmann ostis suvel Soome suurkontsernilt SOK tagasi 90
protsenti ettevõttest, rajab mees ka Eesti suurimat õunakasvatust.
"Usun Kommest Autosse, Peugeot' kaubamärki ja turu arengusse. See usk ei põhine ainult emotsioonidel - Eesti turg kasvab, meie autopark on endiselt suur ning uute autode omanikud on mõistnud oma liisinguvõimelisust," põhjendas Rüütmann Saldole Kommesti tagasiostu.
Rüütmann kinnitas, et Kommest auto oli, on ja jääb ka edaspidi tema keskseks ettevõtmiseks: "Olen investeerinud veel kinnisvarasse, mille olulisemaks projektiks on järgmisel aastal Rakvere piiri äärde valmiv, suuruselt kolmas kaubanduskeskus Eestis - Põhjakeskus."
"Minu hobi, millest aastate edenedes on kujunemas aga suhteliselt mastaapne projekt, on aiandus, täpsemalt Viljandi maakonnas asuv õunakasvatus, mis on paisumas Eesti suurimaks. Mul on lootus, et eestlased eelistaksid välismaise asemel ikka kohalikku õuna," märkis ta.
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
4
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele