Eilsel valitsusliidu eestseisuse koosolekul soovitas Reformierakond müüa riigi 34protsendiline osalus Estonian Airis, mistõttu hakkavad majandusministeerium ja rahandusministeerium analüüsima Estonian Airi riigiosaluse otstarbekust.
Rahandusminister Ivari Padari jaoks tuli Reformierakonna avaldus üllatusena, sest see teema pole pikka aega jutuks tulnud ning seda pole kajastatud ka koalitsioonilepingus, kirjutas postimees.ee.
Küll aga töötas Estonian Air eelmisel aastal märkimisväärse kahjumiga, mistõttu tuleks Padari hinnangul üle vaadata nii Estonian Airi kui ka riigiosaluse tulevik.
Enne analüüsi valmimist ei saa rahandusministeerium siiski müügi osas seisukohta võtta.
Samas leidis Padar, et analüüsi vajavad osalused kõigis ettevõtetes, mille omanike ringi riik parasjagu kuulub.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele