Ehkki Männiku tee renoveerimishanke võitja pidi selguma juba kuu aja eest, ei ole veel selge, kes ehitama hakkab. Ja kui vaidlus veel kaua kestab, pole ka selge, millal tee valmib.
Äripäevale teadaolevalt võitis hankekonkursi AS Teede REV-2, kuid nimetatud ettevõtte juhatuse liige, ehitusdirektor Mati Kõpper jäi hankest kõneledes napisõnaliseks. "Ega minagi palju rohkem tea, kui ajalehtedest loen," poetas ta mokaotsast Äripäevale.
Pika pinnimise peale ütles Kõpper siiski, et tegelikult oleks ilmselt töödega saanud pihta hakata, "kui ei oleks probleeme olnud".
Kõpperi sõnul sõltub nüüd Männiku tee valmimine sügisilmadest. "Vahel on veel novembris asfalti pandud, vahel tuleb aga juba oktoobris tali," ütles Kõpper. "Kui aga oktoobris talv tuleb, siis on selge, et seal tekib tööde lõpetamisega probleeme. Ütleme nii, et ega ta (tee tänavune valmimine - toim.) lihtne pole, kuid võimatu ka mitte."
Sama meelt, et peaegu 80 miljonit krooni maksma mineva Männiku tee tänavu valmissaamine kipub juba ilmast sõltuma, on ka hanke tulemused vaidlustanud ASi KPK Teedeehitus nõukogu liige Urmas Koit.
Küsimusele, miks KPK Teedeehitus hanke tulemused vaidlustas, vastas Koit: "Üritame tõestada, et meie pakkumine oli hinna poolest parem."

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele