Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raivo Vare: vähekvalifitseeritud tööjõudu ei tohi tuua mitte mingil juhul
Septembris Äripäeva majanduskonverentsil
Äriplaan 2008 esinev transiidiekspert Raivo Vare leiab, et võõrtööjõudu võib
riiki sisse tuua ainul valikuliselt.
"Kõrge kvalifikatsiooniga inimeste jaoks peaks siin kehtivat drakoonilist ja ebaratsionaalset sisselubamise korda lihtsustama. Samas vähekvalifitseeritud tööjõudu ei tohi tuua mitte mingil juhul, sest just selle kontingendiga saavad alguse kõik need negatiivsed ilmingud, millest räägitakse Lääne-Euroopa kogemuse baasil," rääkis Vare.
Transpordisektoris Vare sõnul tööhõive järgmisel aastal ei kasva, pigem langeb. "Tööhõive ei suurene sise- ja importvedudel ja logistikas ning langeb 20% transiidisektoris," täpsustas ta.
Samuti ei näe Vare sektoris enam palgakasvu, öeldes, et palgad võivad 25-30% isegi langeda töödeldavate kaubakoguste kasvu eest ettenähtud boonuste ärajäämise tõttu.
Ka käibe ja kasumi osas transpordisektorilt midagi imelist oodata ei ole. Sise- ja -importvedudes ning logistikas kasvab Vare hinnangul käive 5-7%, kasumlikkus 1-2%. Transiitvedudes ja -logistikas on aga oodata käibe langust 25-30% võrreldes 2007. aastaga. Kasumlikkus langeb 50-60%.
Loe Äriplaan 2008 kohta lisa siit.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
2
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
5
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele