Ligi 200 inimese koondamine Eesti Raudteest võib ettevõtte enda hinnangul maksma minna kuni 10 miljonit krooni.
"Praegu ei ole summa veel kindel. Numbrid võivad kõikuda, kuna seni ei ole veel koondatute nimekirigi valmis," ütles Eesti Raudtee pressiesindaja Urmas Glase.
Millal nimekiri valmis saab, ei osanud Glase lubada. "Paneme selle kokku, teavitame seejärel kooskõlastuse saamiseks tööinspektsiooni, informeerime ametiühingut ja anname siis inimestele otsusest teada. See kõik võtab aega ja ma ei saa siin veksleid välja anda," selgitas ta.
Glase täpsustas, et Eesti Raudtee ei koonda mitte inimesi, vaid töökohti. "Paarkümmend inimest on juba ise avaldanud soovi lahkuda, mistõttu tuleb koondamishüvitis kokku väiksem" lisas ta.
Samuti on ettevõttel plaanis pöörduda töökaitseinspektsiooni poole, et ulatuslikuma koondamise jaoks kompensatsiooni saada.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele