Ligi 200 inimese koondamine Eesti Raudteest
võib ettevõtte enda hinnangul maksma minna kuni 10 miljonit krooni.
"Praegu ei ole summa veel kindel. Numbrid võivad kõikuda, kuna seni ei ole veel koondatute nimekirigi valmis," ütles Eesti Raudtee pressiesindaja Urmas Glase.
Millal nimekiri valmis saab, ei osanud Glase lubada. "Paneme selle kokku, teavitame seejärel kooskõlastuse saamiseks tööinspektsiooni, informeerime ametiühingut ja anname siis inimestele otsusest teada. See kõik võtab aega ja ma ei saa siin veksleid välja anda," selgitas ta.
Glase täpsustas, et Eesti Raudtee ei koonda mitte inimesi, vaid töökohti. "Paarkümmend inimest on juba ise avaldanud soovi lahkuda, mistõttu tuleb koondamishüvitis kokku väiksem" lisas ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samuti on ettevõttel plaanis pöörduda töökaitseinspektsiooni poole, et ulatuslikuma koondamise jaoks kompensatsiooni saada.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks