Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ford plaanib Volvo sõiduautod maha müüa
USA autotootja Ford valmistab ette
kontserni kuuluva Volvo sõiduautode divisjoni müüki ning on hinnaks rehkendanud
8 miljardit dollarit, kirjutas Sunday Times.
Müügiotsus tehti juba kaks nädalat tagasi, kuid millal müük võiks toimuda, pole veel kindlaks määratud, vahendas Rootsi uudistekanal TT.
Spekulatsioonid Volvo võimalikust müügist elavnesid pärast seda kui majandusraskustes Ford pani müüki oma luksusmargi Aston Martin. Välja on pakutud ka võimalikke ostjaid - nende seas Rootsi mõjuka tööstusdünastia Wallenbergide investeerimisfirma Investor, Volvo veoautode divisjon, Saksa BMW ning Prantsuse Renault.
Ford on seni müügiplaane eitanud.
Sunday Times kirjutab, et eeloleval nädalal peaksid pakkumised laekuma ka Jaguarile ja Land Roverile, mis Ford samuti müüki on pannud. Need on plaanis müüa ca miljardi Briti naela eest. Aston Martini müügist sai Ford 479 miljardit naela.
1999. aastal maksis Ford Volvo sõiduautode divisjoni eest ligi seitse miljardit dollarit.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
3
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele