Tillukest kahekohalist linnaautot Smart Fortwo cdi peab keskmise 15 000 km läbisõidu juures tankima kõigest 15 korda aastas, sest 33-liitrise paagi kütusevarust piisab tervelt 1000 km läbimiseks – diisel-Smarti keskmine kütusekulu on nimelt suurseeriaauto kohta maailmarekordiliselt pisike 3,3 l/100 km, kirjutas SL Õhtuleht.
Rekordkoonerdajaks hakkamise varjukülg on see, et 45hobujõulise 0,8-liitrise turbodiiselmootoriga pisisõiduk maksab vähemalt 175 000 krooni ning liigub tervelt 780 kg tühimassi pärast edasi üpris uimases tempos (kiirendus 0–100 km/h sujub 19,8 sekundiga ning tippkiirus on kõigest 135 km/h). Kui hing ihkab autole näiteks roolivõimendit ja raadiot, peab nende eest juurde maksma, kuid kaks turvapatja ja ESP on siiski juba alghinnas.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.09.26, 09:18
Tõstuk pole ammu enam lihtsalt masin: 30 aastaga on muutunud kogu lao loogika
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele