Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Burkhardt tänab õnne, et raudtee müüdud sai
USA ärimees, Eesti Raudtee endine omanik
Edward A. Burkhardt võib praegu rahul olla. Riik ostis raudtee tagasi ja peab
nüüd vähenenud kaubavoogudega hakkama saama.
Endiselt ei ole Burkhardt aga taganenud väitest, et Reformierakond pressis raudtee omanikelt enne valimisi rahasummasid välja. Jutt käis ühe miljoni euro suurusest summast, kirjutas Eesti Ekspress.
Samas rõhutas ta, et oravapartei väljapressimiskatsest veelgi ohtlikum oli Keskerakonna ja Vene naftaoligarhide korruptiivne koostöö. Tagantjärele võib Burkhardt siiski õnne tänada, et õigel ajal Eestist minema sai, sest pärast pronksimässu on Venemaa kraane kinni keeranud ja siinses raudteeäris valitseb katkumeeleolu.
"Kuigi ma toetan valitsuse otsust, on selle mõju olnud raudteeliiklusele väga tõsine. Taasriigistatud raudteest võib nüüd saada Eesti maksumaksja suur kurnaja," usub Burkhardt.
"Ma kahtlen, kas plaaniti sellist tulemust, aga see on praegune seis," lisas ameeriklane.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
3
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele