USA ärimees, Eesti Raudtee endine omanik
Edward A. Burkhardt võib praegu rahul olla. Riik ostis raudtee tagasi ja peab
nüüd vähenenud kaubavoogudega hakkama saama.
Endiselt ei ole Burkhardt aga taganenud väitest, et Reformierakond pressis raudtee omanikelt enne valimisi rahasummasid välja. Jutt käis ühe miljoni euro suurusest summast, kirjutas Eesti Ekspress.
Samas rõhutas ta, et oravapartei väljapressimiskatsest veelgi ohtlikum oli Keskerakonna ja Vene naftaoligarhide korruptiivne koostöö. Tagantjärele võib Burkhardt siiski õnne tänada, et õigel ajal Eestist minema sai, sest pärast pronksimässu on Venemaa kraane kinni keeranud ja siinses raudteeäris valitseb katkumeeleolu.
"Kuigi ma toetan valitsuse otsust, on selle mõju olnud raudteeliiklusele väga tõsine. Taasriigistatud raudteest võib nüüd saada Eesti maksumaksja suur kurnaja," usub Burkhardt.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Ma kahtlen, kas plaaniti sellist tulemust, aga see on praegune seis," lisas ameeriklane.
Seotud lood
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!