Kartus, et Venemaa seab takistusi ümarpuidu
väljaveole Eestisse, on tõeks saanud - Oktoobri raudtee keeldus 1. juunist
vedamast Eestisse Leningradi oblasti metsafirmade koormaid.
„Nüüd, tundub, on see asi ära tehtud,” ütles ASi Toftan tegevdirektor Martin Arula Venemaa varasematele sellesisulistele ähvardustele viidates ajalehele Võrumaa Teataja.„Väike lootus on, et Pihkva oblastist pääsevad vagunid veel üle.”
Kuna uudis oli eile väga värske, oli Arulal keeruline prognoosida, kui suurt kahju Oktoobri raudtee tegevus ettevõttele kaasa toob. Suuremat kahju kannavad tema hinnangul Vene metsatöösturid, kelle laoplatsidele palk nüüd lihtsalt mädanema jääb.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.