Projekti "Tallinna tramm" raames kaalutud
kuuest võimalikust uuest trammiskeemist on sõelale jäänud kolm: Mustamäe,
Lasnamäe ja lennujaam.
ETP Grupi insener-konsultant Reedik Võrno sõnul sõeluti praegune variant välja multikriteeriumi-analüüsi abil, kus tulude ja kulude kokkuarvestamisel analüüsiti enam kui kümmet komponenti, millest olulisemad olid liini potentsiaalsete kasutajate arv, trammile juurdepääs ja kasutamismugavus ning ehituse kogumaksumus, kirjutas Eesti Päevaleht Online.
Trammiteid tuleb juurde 20-23 kilomeetri ulatuses. Lõplikud projektid liinide loomiseks tuleb linnale esitada oktoobriks.
Projekt läheb maksma suurusjärgus neli miljardit krooni, millest 75-80 protsenti loodetakse saada Euroopa Liidust ja miljardi peaks leidma linn.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.