Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Transiidiettevõtja: küll terve mõistus võidab
Rahvusvahelisel transiidikonverentsil
Transestonia ei saadud üle ega ümber Eesti-Vene suhetest, kuid leiti, et
emotsioonide lahtudes taastub peaaegu et endine olukord, konteinerveod aga
kasvavad.
Kolmandal rahvusvahelisel transiidikonverentsil leidsid ärimehed ja eksperdid, et olukord taastub, kuid Venemaa energiakandjate mahu vähenemine on paratamatus, kirjutas ETV24.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts kinnitas, et Eesti ei muuda Venemaalt tulevate kaubavoogude vähenemise ja ootamatute teeremontide tõttu Eesti riigi infrastruktuuri arendamise plaane ja näiteks Koidula piiripunkti ehitamine kuulub jätkuvalt prioriteetide hulka.
"Neid raskusi on, need muidugi mõjutavad ettevõtete tegevust ja äri, aga küll terve mõistus võidab, äri on äri, majandusareng jätkub ja konteinerveod kasvavad," arvas ettevõtte BaltMarketConsult juhataja Tatjana Jerjomina.
Transiidi tulevikuna prognoositi üksmeelselt konteinervedude hüppelist kasvu, mida dikteerib eelkõige Kagu-Aasia kaupade Euroopa turule trügimine. Hiinlased veavad oma kaupa ainult suurte konteinerlaevadega ja nende laevade ümberlaadimine ja kaupadele lisandväärtuse andmine oleks Eesti majandusele tervikuna äärmiselt kasulik.
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata peaminister Kristen Michali kõnet Äriplaani konverentsil videost!
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele