Riik ei plaani Eesti Raudteele raskustega
toimetulemiseks riigieelarvest raha eraldada, kuna selleks puuduvad õiguslikud
alused.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi teede- ja raudteeosakonna juhataja Ain Tatter ütles ETV24-le, et käesoleva aasta riigieelarves sihtotstarbelisi eraldisi Eesti Raudteele ei ole ette nähtud ning raha eraldamiseks ettevõttele puuduvad õiguslikud alused.
"Vähetõenäoline, et riigieelarvest ettevõtte majandusliku tegevuse toetamiseks raha eraldatakse, kuna üldjuhul käsitletakse sellist tegevust riigiabi andmisena, mis eeldab komisjoni nõusolekut," märkis Tatter.
Eesti Raudtee juhatuse esimees Kaido Simmermann ütles, et ettevõte valmistab nädala lõpuks ette kriisiprogrammi.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Eesti Raudtee teeb neile töötajatele, kelle tööjärge kaubaveo vähenemine vahetult puudutab, ettepaneku minna korralisele puhkusele. Kui Vene suunalises kaubaveos mõõn jätkub, kaalub ettevõte üleminekut lühendatud tööajale ja inimeste saatmist osaliselt tasustatud puhkusele," märkis ettevõtte avalike suhete juht Urmas Glase.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees