Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn Rally ähvardab kesklinna ummistada
Tipptunniks Tallinna kesklinna kavandatud
Eesti autoralli-meistrivõistluste kiiruskatse ähvardab pealinna liikluse umbe
ajada.
4. mai õhtupoolikul peetavaks etapiks suletakse kell 17.00-20.30 Vabaduse väljak, Kaarli puiestee, Toompea, Toompuiestee, Adamsoni, Koidu, Wismari, Villardi, Roopa, Endla ja Tõnismägi tänav. Parkimine on rallitrassil keelatud alates 3. mai keskpäevast, kirjutas SL Õhtuleht.
Ralli pärast tunnevad muret nii raja läheduses elavad inimesed kui ametnikud. Transpordiameti juhtspetsialisti Toivo Allikmäe sõnul tähendab kiiruskatse linlastele ääretult suurt ebamugavust, kuna kogu liiklus suunatakse ümber.
Eesti Autospordi Liidu asepeasekretär Priit Pallo sõnul aga on üritus positiivne, kuna annab linnale populaarsust.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
3
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele