Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rahakott lubab linnal osta vaid paarikümne aasta vanuseid tramme
Eelmise nädala lõpus jõudis Saksamaalt
Erfurdist treileritel Tallinna kaks kasutatud trammi. Ülejäänud kaheksa
ühissõidukit peavad kohal olema juuni alguseks ja kõik nad lähevad veel sel
aastal liinile.
Küsimusele, miks Tallinn ostab küll tuttuusi trolle, kuid mitte samaväärseid tramme, vastas abilinnapea Jaanus Mutli kiiresti.
"Uute trammide hinnad algavad kindlasti ülevalt poolt miljonit eurot," kinnitas Mutli Postimehele. "Trolli saab aga kätte poole odavamalt. Väga kõrge hind on ka ainuke põhjus, miks linn ei suuda soetada päris uusi trammivaguneid."
Abilinnapea lisas, et paari-kolme aasta vanuseid tramme ei müü keegi. Küll on aga Saksamaa idaosas veel saadaval kuni 20-aastaseid sõiduriistu, mida Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondisel (TTTK) on mõistlik praegu soetada.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele