• 30.03.07, 12:20
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Parkimine kallineb esmaspäevast

Esmaspäeva hommikul kell seitse tuleb Tallinnas uutel parkimisaladel tasu maksma hakata, teatas linn.
Alates aprillist on Tallinna kesklinna tasulise parkimise ala piiritletud Tallinna lahe, Kalasadama tänava, Põhja puiestee, Kotzebue tänava, Kopli tänava, Telliskivi tänava, paralleelselt Tehnika tänavaga kulgeva raudteega kuni Filtri teeni, Filtri tee, Odra tänava, Türnpu tänava, Vilmsi tänava, Gonsiori tänava, Rohelise aasa tänava, Poska tänava, Narva maantee ja Bensiini tänavaga.
Kesklinna tasulise parkimise tsoonis, välja arvatud vanalinnas, võib tasuta parkida õhtul kella seitsmest kuni hommikul kella seitsmeni. Tasuta parkimine on ka laupäeviti kella kolmest pärastlõunal kuni esmaspäeva hommiku kella seitsmeni ning riiklikel pühadel.
Kesklinna elanikud saavad endiselt parkida aastakaardiga, mille hind on 100 krooni aasta eest. Enda kasutuses oleva sõiduki parkimiseks on õigus saada aastakaart neil inimestel, kes on rahvastikuregistri andmetel vähemalt ühe aasta Tallinnas elanud, kelle elukoht rahvastikuregistri järgi asub avaliku tasulise parkimisala piires ning kelle nimi koos isikukoodiga on kas mootorsõiduki omanikuna, rentnikuna või kasutajana kantud sõiduki registreerimistunnistusele.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kui elaniku omandis või kasutuses on mitu sõidukit, on tal õigus saada ainult üks aastakaart. Parkimiskaardi taotluse saab sisse anda linnavalitsuse teenindussaalis Vabaduse väljak 7.
Kõrgema tariifiga vanalinna ja südalinna parkimisala piirid jäävad samaks, ei muutu ka tsoonidele kehtestatud parkimistasu suurus. Tasulise parkimise ala on jaotatud kolme tasumääraga tsooniks, kus parkimistund maksab 12-48 krooni. Esimesed 15 minutit parkimist on maksuvaba.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele