Suuruselt maailma kolmas konteinersadamate
operaator DP World kaalub Eesti või mõne Eesti naaberriigi turule sisenemist,
kirjutas Bloomberg.
"Me oleme globaalsed tegutsejad," ütles DP Worldi tegevdirektor Ganesh Raj. "Igas regioonis peaks olema meie sadamate võrgustik. Balti riikide regioon kasvab meie arvates Euroopas keskmisest natuke kiiremini ja me tahame seetõttu sellesse regiooni siseneda," rääkis Raj.
DP World kontrollib maailmas 50 sadamaterminali 30 erinevas riigis, näiteks Hiinas, Austraalias, Saksamaal ja Venezuelas.
Ettevõte kuulub Dubai emiraadile. Ettevõttest sai maailma suuruselt kolmas operaator pärast Londoni firma Peninsular & Oriental Steam Navigation Co ülevõtmist eelmisel aastal.
Artikkel jätkub pärast reklaami
DP World investeerib järgnevatel aastatel Indiasse kuni 2 miljardit dollarit.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.