• 19.03.07, 16:41
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Suur konteinersadamate operaator kaalub Eestisse tulekut

Suuruselt maailma kolmas konteinersadamate operaator DP World kaalub Eesti või mõne Eesti naaberriigi turule sisenemist, kirjutas Bloomberg.
"Me oleme globaalsed tegutsejad," ütles DP Worldi tegevdirektor Ganesh Raj. "Igas regioonis peaks olema meie sadamate võrgustik. Balti riikide regioon kasvab meie arvates Euroopas keskmisest natuke kiiremini ja me tahame seetõttu sellesse regiooni siseneda," rääkis Raj.
DP World kontrollib maailmas 50 sadamaterminali 30 erinevas riigis, näiteks Hiinas, Austraalias, Saksamaal ja Venezuelas.
Ettevõte kuulub Dubai emiraadile. Ettevõttest sai maailma suuruselt kolmas operaator pärast Londoni firma Peninsular & Oriental Steam Navigation Co ülevõtmist eelmisel aastal.

Artikkel jätkub pärast reklaami

DP World investeerib järgnevatel aastatel Indiasse kuni 2 miljardit dollarit.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele