Hinda lubas muuta mullusest suurem riigidotatsioon. Mullu sai Kihnu Veeteed riigilt Vormsi parvlaevaühenduseks 6,8 miljonit, tänavu 7,6 miljonit ehk 800 000 krooni rohkem.
Metsavedajad on nüüd rahul, aga uus kord pole meelt mööda vormsilastele. Metsaveoautod veavad puitu, mis kuulub peamiselt rootsi maaomanikele, puit läheb saarelt välja. Kohalikele metsa ülestöötamisest suurt tulu ei tõuse, sest ka töömehed tuuakse saarele.
„Me ei saa rootsi maaomanikke diskrimineerida selle pärast, et nad on Rootsi kodanikud," põhjendas Erman.
Suured metsaveoautod võtavad praamil ära kohalike elanike ruumi, lõhuvad teid ja küladest läbi sõites tekitavad ka müra jm ebameeldivusi.
Talvel oli metsavedu eriti terav, sest veebruari keskpaigast sõitis Reedast väiksem jäälõhkuja Lotta. Kui Lottal on peal palgiauto ja järelkäru, võtab see ära kümmekond väikese auto kohta, ütles kapten Vladimir Zinjov.
Vormsilased küsivad, kelle huvides vallavalitsus metsavedusid doteerib. Kas on mingi seos, et vallavolikogu esimees Ivo Sarapuu teeb ka saarel metsa ja et tema puit läheb samuti doteeritult mandrile?
Vormsi volikogu opositsioon üritas sel põhjusel avaldada umbusaldust vallavanemale Ene Sarapuule ja volikogu esimehele Ivo Sarapuule. Kuigi ühenimelised, pole need kaks vallajuhti omavahel sugulased. Umbusaldus kukkus läbi.
Seotud lood
Infopanga kuldpaketti on lisandunud uus võimalus —
ettevõtete finantsandmete võrdlusgraafikud. Nüüd saad ühe ettevõtte infokaardil lisada võrdlusesse teised huvipakkuvad ettevõtted ning vaadata nende kvartaalseid ja aastaseid näitajaid kõrvuti samadel graafikutel.