• 16.03.07, 14:09
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Vormsi parvlaev jääb elule jalgu

Vormsi parvlaevaliini doteerimiseks antud riigiraha kasutamine on vormsilastes tekitanud pahameelt ja korruptsioonikahtlust ning viinud katsele umbusaldada vallajuhte.
Tüliks andis põhjust metsavedu mandrile, kirjutas Lääne Elu. Rohkem kui aasta tuli Vormsi liinil maksta kõigi üle 12 m pikkuste sõidukite, sh metsaveokite eest topelthinda. Suure auto ja järelhaagise ühe otsa pilet oli 1520 krooni. See oli kallim kui metsavedu teistelt Lääne–Eesti saartelt ja rikkus ettevõtjate võrdse kohtlemise printsiipi, selgitas maavalitsuse nõunik Harri Erman.
Tänavust riigidotatsiooni jagades otsustas Lääne maavalitsus taastada olukorra, mis kehtis enne 2005. aasta sügist.
Jaanuarist ongi suurte sõidukite ülevedu uuesti 760 kr.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Hinda lubas muuta mullusest suurem riigidotatsioon. Mullu sai Kihnu Veeteed riigilt Vormsi parvlaevaühenduseks 6,8 miljonit, tänavu 7,6 miljonit ehk 800 000 krooni rohkem.
Metsavedajad on nüüd rahul, aga uus kord pole meelt mööda vormsilastele. Metsaveoautod veavad puitu, mis kuulub peamiselt rootsi maaomanikele, puit läheb saarelt välja. Kohalikele metsa ülestöötamisest suurt tulu ei tõuse, sest ka töömehed tuuakse saarele.
„Me ei saa rootsi maaomanikke diskrimineerida selle pärast, et nad on Rootsi kodanikud," põhjendas Erman.
Suured metsaveoautod võtavad praamil ära kohalike elanike ruumi, lõhuvad teid ja küladest läbi sõites tekitavad ka müra jm ebameeldivusi.
Talvel oli metsavedu eriti terav, sest veebruari keskpaigast sõitis Reedast väiksem jäälõhkuja Lotta. Kui Lottal on peal palgiauto ja järelkäru, võtab see ära kümmekond väikese auto kohta, ütles kapten Vladimir Zinjov.
Vormsilased küsivad, kelle huvides vallavalitsus metsavedusid doteerib. Kas on mingi seos, et vallavolikogu esimees Ivo Sarapuu teeb ka saarel metsa ja et tema puit läheb samuti doteeritult mandrile?
Vormsi volikogu opositsioon üritas sel põhjusel avaldada umbusaldust vallavanemale Ene Sarapuule ja volikogu esimehele Ivo Sarapuule. Kuigi ühenimelised, pole need kaks vallajuhti omavahel sugulased. Umbusaldus kukkus läbi.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Lennuradari laokompleks asub logistiliselt strateegilises kohas, Tallinna ringtee ja Suur-Sõjamäe tee vahetus läheduses.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele