Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Linn katsetab Viimsi elanike peal uut parkimissüsteemi
Septembris käivitub Tallinnas
Viimsi-kesklinna suunal ummikute vältimiseks mõeldud “pargi ja reisi” süsteemi
esimene etapp, mille kohaselt peaksid hommikuti tööle sõitvad inimesed jätma oma
autod Piritale ning liikuma südalinna bussiga.
“Parkla tuleb Piritale Regati maja juurde, kus on umbes sada kohta, kuid piisava huvi korral võetakse kasutusele ka Pirita Selveri parkimisplats,” ütles transpordiameti arenguosakonna peaspetsialist Aado Kuuse Eesti Päevalehele.
Juunis hakatakse Pirita teele rajama ka uut ühistranspordi sõidurada ning kavas on tihendada bussiliinide 1A ja 5 graafikut.
“Esialgu oleks tore, kui kas või paarkümmend inimest asjaga kaasa tuleks,” ütles Kuuse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Liiklusjurist Indrek Sirki arvates ei tundu eriti loogiline, et inimesed viitsivad hommikul võtta auto, sõita sellega kuhugi parklasse ja istuda sealt edasisõitmiseks bussi.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.