Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Raudtee tasude tõus ei mõjuta rongipileti hinda
Eesti Raudtee infrastruktuuritasude tõus
tuleval aastal jätab piletihinnad tõenäoliselt puutumata, sest tasude osakaal ei
ole reisironginduse kuludes kuigi suur.
Juba Eesti Raudtee taasriigistamise ajal kinnitas majandusminister Edgar Savisaar, et tänavu raudtee infrastruktuuritasusid ei tõsta, kuid tulevikus on see paratamatu. Eile raudteefirma suurklientidele esinenud majandusministeeriumi kantsler Marika Priske kinnitas avalikult, et tasude struktuur ja suurus vaadatakse üle.
Priske sõnul on veel vara öelda, kui palju tasu tõstetakse, sest selleks ei piisa vaid Eesti Raudtee soovist – heakskiidu peab andma ka raudteeinspektsioon, kirjutas Postimees. Kõige varem võib tõus tulla järgmise aasta kevadest. Varem on räägitud võimalusest, et tasud tõusevad kuni kolmandiku.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
4
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele