Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopas müüdavate Nissanite tootmine kolib osaliselt Indiasse
Jaapani suuruselt teine autotootja Nissan
Motor teatas kavatsusest investeerida 840 miljonit dollarit India
autotööstusesse. Lenta.ru teatab viitega ajalehele Nikkei, et Nissani juhtkond
plaanib India lõuna- ja lääneossa ehitada kaks kuni kolm autotehast.
Nissani India tehased spetsialiseeruvad väikeautodele. Nissani plaanide kohaselt peaks umbes kolmandik Indias toodetavatest autodest müüdama sealsel siseturul, umbes kaks kolmandikku on mõeldud peamiselt ekspordiks Euroopa riikidesse.
Nissan plaanib esimese tehase ehitust alustada tänavu. Esimene auto peaks sealsetelt konveieritelt maha veerema 2009 aastal. Tehase planeeritav tootmisvõimsus on 200 000 autot aastas. Lisaks autode komplekteerimise Indiasse kolimise plaanib Nissan hakata ka komplekteeritavaid detaile osaliselt tellima India ettevõtetelt.
Eelmise aasta lõpu seisuga olid Nikkei andmetel Nissani ja India ametivõimude läbirääkimised lõpusirgel. Arvatavasti avalikustatakse uute tehaste asukohad lähematel päevadel, seejärel teeb Nissan ka ametliku teate India projekti alustamise kohta.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
3
4
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Viimased uudised
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Konverentsid
Hetkel kuum
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele