Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vene autoturg: kes saab, see ostab välismaa auto
Kodumaiste autode müük Venemaal langeb ja
import kasvab, kuid VAZ on ikka turuliider.
Tänavu müüakse Venemaal kaks miljonit sõiduautot ligikaudu 33 miljardi dollari eest, viis korda rohkem kui 2000. aastal, kirjutas Ärileht. Autode müük on kasvanud seitse aastat järjest. “Kasvu toetavad kiire sissetulekute tõus, tarbimislaenude üha suurem kättesaadavus, madal autostumise tase ja vajadus välja vahetada vana autopark,” kirjutab Dmitri Plehhanov Soome Panga siirdemajanduste instituudi Venemaa kuukirjas.
2000. aastal toodeti Venemaal 1 022 000 sõiduautot, 2005. aastal 911 000. Vene autode eksport on siiski püsinud stabiilsel tasemel 130 000 auto ringis aastas. Ent autode import on samal ajal kasvanud umbes 30% aastas.
Vene turuliider on 700 000 autoga aastas endiselt AvtoVAZ, kuid kodumaiste masinate konkurentsivõime kahaneb pidevalt, sest tootmiskulud kasvavad ja rubla tugevnemine sööb võimalust konkureerida soodsa hinnaga, märgib Plehhanov.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele