Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Logistika kuukiri: transpordifirmad otsivad enim vahetusjuhte
Äripäev küsis transpordifirmadelt, kui
kriitiline on olukord tööjõuga.
Küsitlusest selgus, et enim on puudus vahetusjuhtidest, kes asendaks puhkusel olevaid või haigestunud sõidukijuhte. Sarnaselt arvati, et ettenägelik lahendus on juhtide palku tõsta, et vältida tööjõu suundumist välisturgudele.ASi KMV tegevjuht Heiki Ohu sõnul on juhtide puudus neile tõsine probleem, kuid hetkel on kõik 42 autot mehitatud ning juurde vajaksid nad 6-7 vahetusjuhti.
Probleemi lahendamiseks on KMV firma kulul koolitanud C-kategooriat omavaid noore juhte E-klassi kursustel, mis annab neile õiguse sõita järelhaagisega. „Koolitamine on küll vaevaline, kuid parem, kui tööle võtta jooksikuid,” lausus Ohu.
Loe pikemalt Äripäeva 29. novembri Logistika kuukirjast.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Eesti kütusemüüjad nõuavad valitsuselt naabrite eeskujul maksuleevendust
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele