Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Logistika kuukiri: transpordifirmad otsivad enim vahetusjuhte
Äripäev küsis transpordifirmadelt, kui
kriitiline on olukord tööjõuga.
Küsitlusest selgus, et enim on puudus vahetusjuhtidest, kes asendaks puhkusel olevaid või haigestunud sõidukijuhte. Sarnaselt arvati, et ettenägelik lahendus on juhtide palku tõsta, et vältida tööjõu suundumist välisturgudele.ASi KMV tegevjuht Heiki Ohu sõnul on juhtide puudus neile tõsine probleem, kuid hetkel on kõik 42 autot mehitatud ning juurde vajaksid nad 6-7 vahetusjuhti.
Probleemi lahendamiseks on KMV firma kulul koolitanud C-kategooriat omavaid noore juhte E-klassi kursustel, mis annab neile õiguse sõita järelhaagisega. „Koolitamine on küll vaevaline, kuid parem, kui tööle võtta jooksikuid,” lausus Ohu.
Loe pikemalt Äripäeva 29. novembri Logistika kuukirjast.
Seotud lood
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
2
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
5
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Viimased uudised
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele