Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eurotunnel ähvardab likvideeruda
Eurotunnelit haldav rahvusvaheline grupp teatas
täna, et kavatseb algatada likvideerumisprotsessi, kui võlausaldajad ei kiida
heaks ettevõtte uut restruktureerimiskava.
Suurbritannia ja Prantsusmaa ühisettevõtte võlad ulatuvad 6,2 miljardi euro ehk 97 miljardi kroonini, mis tekkisid peaasjalikult 1994. aastal avatud tunneli ehitamise ajal, vahendas postimees.ee BBCd.
Projekt sattus aga kiiresti majanduslikesse raskustesse, kuna tunnelit läbivate reisijate hulk ei vastanud ootustele.
Täna hääletamisele pandav restruktureerimisplaan näeb ette uue tunnelit haldava firma loomist, milleks võetaks suurpankadelt, sealhulgas Goldman Sachsilt, Deutsche Bankilt ja Citigroupilt, veel 2,84 miljardi Briti naela ehk ligi 65,7 miljardi krooni suurune laen. Grupi seniste aktsionäride osalus peab kava kohaselt loodavas ettevõttes ulatuma vähemalt 13 protsendini.
Eurotunneli pressiesindaja sõnul tegi firma juhtkond võlausaldajatele kõige realistlikuma ja tasakaalustatuma võimaliku kava, milles arvestatakse kõigi erinevate osapoolte nõudmisi.
«See on lõplik plaan ja võlausaldajad peavad hääletama selle poolt. Kui nad hääletavad vastu, siis tähendab see likvideerimist,» nentis pressiesindaja.
Eurotunneli projekti suuremad võlausaldajad, kelle nõuete väärtus moodustab ligi poole ettevõtte koguvõlast, on uue restruktureerimiskava küll juba heaks kiitnud, ent plaani lõplikuks vastuvõtmiseks peab seda toetama tervelt kaks kolmandikku võlausaldajatest.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele