Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eurotunnel ähvardab likvideeruda
Eurotunnelit haldav rahvusvaheline grupp teatas
täna, et kavatseb algatada likvideerumisprotsessi, kui võlausaldajad ei kiida
heaks ettevõtte uut restruktureerimiskava.
Suurbritannia ja Prantsusmaa ühisettevõtte võlad ulatuvad 6,2 miljardi euro ehk 97 miljardi kroonini, mis tekkisid peaasjalikult 1994. aastal avatud tunneli ehitamise ajal, vahendas postimees.ee BBCd.
Projekt sattus aga kiiresti majanduslikesse raskustesse, kuna tunnelit läbivate reisijate hulk ei vastanud ootustele.
Täna hääletamisele pandav restruktureerimisplaan näeb ette uue tunnelit haldava firma loomist, milleks võetaks suurpankadelt, sealhulgas Goldman Sachsilt, Deutsche Bankilt ja Citigroupilt, veel 2,84 miljardi Briti naela ehk ligi 65,7 miljardi krooni suurune laen. Grupi seniste aktsionäride osalus peab kava kohaselt loodavas ettevõttes ulatuma vähemalt 13 protsendini.
Eurotunneli pressiesindaja sõnul tegi firma juhtkond võlausaldajatele kõige realistlikuma ja tasakaalustatuma võimaliku kava, milles arvestatakse kõigi erinevate osapoolte nõudmisi.
«See on lõplik plaan ja võlausaldajad peavad hääletama selle poolt. Kui nad hääletavad vastu, siis tähendab see likvideerimist,» nentis pressiesindaja.
Eurotunneli projekti suuremad võlausaldajad, kelle nõuete väärtus moodustab ligi poole ettevõtte koguvõlast, on uue restruktureerimiskava küll juba heaks kiitnud, ent plaani lõplikuks vastuvõtmiseks peab seda toetama tervelt kaks kolmandikku võlausaldajatest.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
6
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele