17. november 2006

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

ATKO Grupi nõukogu esimehe Arvo Sarapuu sõnul on kolm Eesti suuremat bussiettevõtet ATKO Grupp, Sebe ja GoBus ja Eesti Transpordi Ametiühing sarnastel seisukohtadel, et reisijateveo käekäik on arenenud riigi peegel ning Eesti olukord on tulevikuperspektiivis murettekitav, teatas ATKO Grupp.

Ilmselgelt aitab kaasaegsele ühistranspordile panustamine vähendada koormusi teedel ja tänavatel, vältida raskeid liiklusõnnetusi ning tõsta sellega elanike elukvaliteeti. Eestis ei ole see hetkel mõeldud, sest ühistranspordi rahastamine pole piisav.

Sarapuu kinnitusel minnakse ühisdelegatsiooniga ministeeriumisse nõu pidama, kuidas reisijaid paremini teenindada. Selle raames kõneletakse kuidas võiks finantseerida bussijuhtide palgatõusu ja teha investeeringuid teenuse kvaliteedi parendamisesse.

Ettevõtjate meelest peaks senist liinide logistikat efektiivsemaks muutma ja analüüsima hoolikamalt, millised liinid vajavad eelistoetamist. Sujuva liikluse ja võrdse konkurentsi tagamiseks reisijateveo turul on vaja erinevate riigiasutuste paremat koostööd.

Kohtumisel osalevad ATKO Grupi nõukogu esimees Arvo Sarapuu, GoBus juhatuse esimees Aivo Pärn, AS Sebe juhatuse esimees Riivo Seppar ja Eesti Transpordi Ametiühingu esimees Peep Peterson.