Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saksa raudtee erastatakse osaliselt
Saksa poliitikud otsustasid erastada 2009.
aastaks riigiraudtee Deutsche Bahn (DB), kuid infrastruktuur jääb siiski riigi
kätte.
Valitsevad kristlikdemokraadid (CDU) ja sotsiaaldemokraadid (SPD) leppisid pärast kuudepikkuseid vaidlusi kokku, et 2008. või 2009. aastaks läheb raudtee osade kaupa erakätesse, vahendas etv24.ee Saksa ajalehte Frankfurter Allgemeine Zeitung.
34 000kilomeetrine raudteevõrk koos jaamadega jääks kava kohaselt riigile, kuid antakse erastatavale Deutsche Bahnile kasutada. Teedeministri Wolfgang Tiefensee sõnul jääb raudteetranspordi ja -infrastruktuuri korraldamine seega ühe operaatorettevõtte kätte.
Siiski lubab DB põhikirja järgi anda erakätte vaid 49,9% aktsiatest. Seega jääb riik sellise erastamisskeemi juures ka operaatorfirmas enamusosanikuks.
Seotud lood
Kiirus, täpsus ja töökindlus – need kolm märksõna määravad tänapäeva laotöö kvaliteedi. Kui süsteem peab töötama ööpäevaringselt, ei piisa ainult heast tarkvarast, vaid vaja on ka vastupidavat ja nutikat riistvara, mis peab vastu kõige nõudlikumas keskkonnas. Nixor aitab ettevõtetel juurutada ja hooldada Datalogicu seadmeid nii, et kogu logistikaahel, alates kauba vastuvõtust kuni väljastuseni, toimib katkestusteta ja läbipaistvalt.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
Bolt võttis vahele kahtlase jäämüüja
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütust hakatakse kasutama eelkõige laevanduses
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele