Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinnas võib lennukile võtta liitri vedelikke
Alates 6. novembrist peavad kõik lennuki
käsipagasis olevad vedelikud mahtuma ühe liitri suurusesse kotti.
Euroopa Komisjon otsustas, et julgeoleku eesmärgil tuleb vähendada reisijatel käsipagasis olevate vedelike kogust. Kõik kaasas olevad vedelikud peavad mahtuma ühte ühe liitri suurusesse läbipaistvasse suletavasse kileokotti (nn minigrip kotti).
Reisijad peavad näitama nimetatud kilekoti ette kontrollpunkti läbimisel. Lisaks nõutakse reisijatelt julgestusotstarbelise läbivaatuse teostamisel üleriiete ja jakkide äravõtmist.
Samuti tuleb kontrollitsoonis pagasist eraldi läbivaatuseks välja võtta sülearvutid ja suuremad elektriseadmed.
Uued nõuded lubavad jätkuvalt reisijatel osta teatud tingimustel suuremates kogustes vedelikke lennujaama kauplustes, millele on juurdepääs pärast pardakaartide kontrollimise punkti. Tallinna lennujaamas asuvad nimetatud kauplused pärast piirikontrolli.
Senised nõuded kehtivad vedelike vedamiseks registreeritud pagasis ehk pagasis, mille reisija loovutab lennule registreerides ning neid hetkel ei muudeta.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat
Hinnad tõusevad juba jaanuaris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele