• 09.10.06, 10:01
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Veomaht raudteel kukkus

Kaubaveomaht Eesti Raudteel ulatus tänavu septembris 3,1 miljoni tonnini, mida on pool miljonit tonni vähem kui augustis.
Eesti Raudtee turundusdirektori Rene Vareki sõnul oli mõningase vähenemise põhjuseks mahtude langemine nafta ja põlevkivi vedude osas. „Tunda annab idanaabrite valmistumine talveks ja kütuse varumine siseturule, millele lisanduvad ka naftasaaduste transiiti pärssivad eksporditollid,“ ütles Varek.
Tänavu on 9 kuuga raudteetsi veetud 32,71 miljonit tonni veoseid, aastaga on kogumaht vähenenud ühe protsendi võrra. Enim on suurenenud kivisöe, mustmetallide ja keemiakaupade vedu. Vähenenud on nafta, põlevkivi ja väetiste veomahud.
Ligi 82 protsenti raudteetsi veetavatest kaupadest liiguvad transiitvedudes, mille üldmahud on tänavu vähenenud 1,1 protsenti. Kohalike vedude maht on vähenenud 13 protsenti 2,4 miljoni tonnini, importveod on suurenenud 11 protsenti 2,85 miljoni tonnini. Eksportvedude 0,72 miljoni tonni suurune veomaht on mullusest 7 protsenti suurem .

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele