Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veomaht raudteel kukkus
Kaubaveomaht Eesti Raudteel ulatus tänavu
septembris 3,1 miljoni tonnini, mida on pool miljonit tonni vähem kui
augustis.
Eesti Raudtee turundusdirektori Rene Vareki sõnul oli mõningase vähenemise põhjuseks mahtude langemine nafta ja põlevkivi vedude osas. „Tunda annab idanaabrite valmistumine talveks ja kütuse varumine siseturule, millele lisanduvad ka naftasaaduste transiiti pärssivad eksporditollid,“ ütles Varek.
Tänavu on 9 kuuga raudteetsi veetud 32,71 miljonit tonni veoseid, aastaga on kogumaht vähenenud ühe protsendi võrra. Enim on suurenenud kivisöe, mustmetallide ja keemiakaupade vedu. Vähenenud on nafta, põlevkivi ja väetiste veomahud.
Ligi 82 protsenti raudteetsi veetavatest kaupadest liiguvad transiitvedudes, mille üldmahud on tänavu vähenenud 1,1 protsenti. Kohalike vedude maht on vähenenud 13 protsenti 2,4 miljoni tonnini, importveod on suurenenud 11 protsenti 2,85 miljoni tonnini. Eksportvedude 0,72 miljoni tonni suurune veomaht on mullusest 7 protsenti suurem .
Seotud lood
Kõik ettevõtted, mis tegelevad kaupade ladustamise, transportimise või töötlemisega, teavad hästi, et tõstuki ostmine on üks väga oluline investeering. Õige tõstuki valimine võib aidata tõsta töö efektiivsust, parandada töövoogu ning suurendada tööohutust. Selles artiklis kaalume läbi, milliseid tegureid tuleks arvesse võtta, et teha teadlik otsus tõstuki soetamisel. Samuti vaatame, mida näitab trend ja mida võiks tuua tulevik.
Enimloetud
Viimased uudised
Kriminaalse taustaga ettevõttele pumbati sadu tuhandeid eurosid
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kas ka sinu ettevõte on nimekirjas!
Üks kahtlustus puudutab Rail Baltica ehitust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele