Ehkki Spacecomi juht Oleg Ossinovski ütles,
et ettevõte suundub Soome turule ja plaanib seal vedusid alustada veel sel
aastal, ei ole ettevõte Soome transpordiministeeriumi andmetel neile vajalikke
dokumente esitanud.
Soome Transpordiministeerium, ei ole saanud piisavalt informatsiooni Spacecomilt ei ohutuse ega ka soovitud raudtee liinide kohta. Raudteeohutuse spetsialist Kirsi Pajunen ütles, et viimased materjalid tulid Spacecomilt maikuus, kuid pärast seda on olnud vaikus.
"Me oleme saatnud neile teate, et vajame tegevuslitsentsi väljastamiseks rohkem informatsiooni. Uus Euroopa raudteeseadus näeb ette, et ettevõte peab tõestama ennast esiteks raudteeohutuse vallas ning teiseks saama kasutusloa teda huvitavatel raudteeliinidel tegutsemiseks. Alles pärast nende kriteeriumide täitmist saame anda välja litsentsi,” sõnas Pajunen.
Kuna uue seaduse kohaselt on ministeeriumil õigus otsustada litsentsi andmist kuni neli kuud ning täna pole protsess Spacecomi litsentsi osas veel alanud, ei ole tõenäoline, et raudteeveod sellel aastal Karjalas algavad.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Pajunen ei välistanud aga võimalust, et Spacecomi litsents saab kiirkorras välja antud.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees