• 02.10.19, 12:35
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Õliühingu uus juht asus ametisse keerulisel ajal

Hommikuprogrammis oli külas Eesti Õliühingu uus tegevjuht Mart Raamat, kes varem on töötanud keskkonnaministeeriumis ja nõustas viis aastat kantslerit ja ministeeriumi energeetika küsimustes.
Eesti Õliühingu uus tegevjuht Mart Raamat leidis hommikuprogrammis, et kõik ühingu liikmed mõistavad, et sektor on muutumises.
  • Eesti Õliühingu uus tegevjuht Mart Raamat leidis hommikuprogrammis, et kõik ühingu liikmed mõistavad, et sektor on muutumises.
  • Foto: Raul Mee
Raamat sõnas, et juhtida õliühingut ajastul, kus on võetud eesmärk vähendada fossiilkütuste tarbimist, pakub suurt väljakutset. "Kõik ühingu liikmed saavad aru, et sektor on muutumises," sõnas Raamat, lisades, et vajadus liikumise järele ei kao ja tuleb mõelda, mis peaks olema mõistlik poliitika edasi minemiseks.
Kõige põletavamad teemad, millega Raamat kõigepealt tegelema hakkab, on segadus vedelkütuse seaduse ümber ja seejärel tahaks nad ühinguna mõista ja saada kindlust, kuidas riik planeerib kütuseturgu aasta 2030 vaates.
Kuula intervjuud siit:

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kolmapäeval toimub kaubanduse aastakongress, kus tuleb arutlusele ka Eesti tavatult kõrge toiduainete käibemaksumäär. Samuti otsitakse kongressil lahendusi kaubandussektorit painavale töökäte puudusele.
Rimi Eesti juhi Vaido Padumäega arutlesime, miks pole endiselt piisavalt poliitilist tahet, et vähendada riigi maksukoormust inimeste toidukorvile, ja kuidas on tehnoloogiline progress leevendanud tööjõupuudust kaubanduses.
Kuula intervjuud siit:
Äripäeva ajakirjaniku Pille Ivaskiga rääksime, miks Euroopa väikelennufirmad järjepanu uksi sulgevad. Saime detailse ülevaate Euroopa lennundusturu praegusest olukorrast ning ka Nordica ja Adria Airwaysi vahelistest võlasuhtest.
Kuula intervjuud siit:
Saadet juhivad Allan Rajavee ja Tiiu Taal.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Viimased uudised

Uudised
  • 03.02.26, 20:06
Eesti võimud pidasid kinni salakaubaveo kahtlusega konteinerlaeva
Bahama lipu alla seilava laeva omanikuks on Küprosel registreeritud firma
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saated
  • 03.02.26, 17:07
Verivärske vallavanem: Ruhnut tabas kriisieelne seis
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Arvamused
  • 03.02.26, 14:18
Rene Varek: automaksu tulemus on risti-vastupidine eesmärgile
Uudised
  • 03.02.26, 12:19
Tallink pööras jaanuaris kaubaveo mahud kasvule
Uudised
  • 03.02.26, 12:09
Euroopa alustas Rail Baltica ühe suurema probleemi kõrvaldamist
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele