Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Arno Sillat: lugu juhist, kes kukkus kõrgelt ja kiiresti
Carlos Ghosn, kelle suurejoonelisest põgenemisest Jaapanist maailma meedia viimastel päevadel pajatab, on kiirelt liikunud mõjukate nimekirjast petturite listi, kirjutab Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu tegevjuht Arno Sillat.
Nissani ja Renault’ strateegilise partnerluse peamine rajaja, mõlema firma nõukogu endise esimehe Carlos Ghosni isik ja tema väljapaistvamad sooritused on loomulikult tuntud.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.