Autor: Logistikauudised.ee • 22. mai 2023
Mullu toimus Euroopas 10 000 veose vargust – kuidas saab vedaja end kahju eest kaitsta?
Möödunud aastal oli TAPA (Transported Asset Protection Associtation) andmetel Euroopas ca 10 000 veose vargust ning kogukahju ulatus ca 300 mln euroni. See tähendab, et keskmiselt 27 veost päevas, langes ühel- või teisel viisil varguse ohvriks. Kuidas saaks vedaja end selliste juhtumite eest kindlustada?
Vargus on üks levinumaid viise, mil võidakse rakendada artikkel 29 sätteid.
Foto: TIP Group
Möödunud kuul korraldas IIZI Kindlustusmaakler AS koos ERAA-ga ühise seminari, kus käsitleti olulisi kindlustusega seotud teemasid transpordis. Peamiseks teemaks oli CMR konventsiooni artikkel 29 ehk vedaja raske hooletus ja selle kindlustamise võimalused.
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!