27. november 2018
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Arvamused e-CMRi vajaduse osas lähevad lahku

Asjaosaliste hinnangud kauba digitaalse saatedokumendi ehk e-CMRi vajaduse järele lähevad lahku: kes peab seda vältimatuks ning kellele sobib praegune lahendus.

Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) TIR-osakonna juhataja Lauri Lusti sõnul on olukord e-CMRi osas suhteliselt segane. “Osad riigid on leppega ühinenud, kuid puuduvad rakendusaktid ja vajalikud toimivad mehhanismid elektrooniliste dokumentide käitamiseks. Puudub näiteks elektrooniline isikutuvastus ja digiallkirjastamise võimalus, millega Eestis juba aastaid harjunud ollakse. See teeb saadetise data kasutamise digidokumendi mõistes keeruliseks,” märgib ta.

Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!
Liitumisega nõustud, et Äripäev AS kasutab sinu e-posti aadressi sulle uudiskirja saatmiseks. Saad nõusoleku tagasi võtta uudiskirjas oleva lingi kaudu. Loe oma õiguste kohta lähemalt privaatsustingimustest
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!
Liitumisega nõustud, et Äripäev AS kasutab sinu e-posti aadressi sulle uudiskirja saatmiseks. Saad nõusoleku tagasi võtta uudiskirjas oleva lingi kaudu. Loe oma õiguste kohta lähemalt privaatsustingimustest
Tõnu TrammLogistikauudised.ee juhtTel: 52 777 80
Anu SoometsSündmuste programmijuht Tel: 5164397
Rain JüristoReklaamimüügi projektijuhtTel: 6670 077