Autor: Tanel Raig • 14. jaanuar 2015

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Praegusel hetkel ei saa veel rääkida, et projekti näol on tegemist uue kullerteenuse lahendusega, kommenteeris Tael GeoPosti drooni katsetust. „Meie jaoks on täna oluline, et testimiste käigus omandame uusi teadmisi ning arusaama valdkonnast. Oleme varmad kasutama tehnoloogia poolt pakutavaid võimalusi, arendamaks turvalisi ja töökindlaid tehnilisi lahendusi. GeoDrone projekt on üks osa sellest suunitlusest,“ ütles Tael.

Taela sõnul tahetakse olla valmis rahuldama klientide vajadusi ja kasutama droonitehnoloogiat, kui seadusandlus seda võimaldab (lendamine väljaspool piloodi nägemiskaugust, elamurajoonide kohal jm). Taela kinnitusel on praeguse seadusandluse kohaselt droonide kasutamine piiratud või suisa keelatud, eriti tihedalt asustatud piirkondades turvalisuse põhjustel. GeoPostis kaalutakse iga riigi kasutusvõimalusi eraldi kuna nõuded ning seadused on väga erinevad, ütles Tael. „Käesoleval hetkel on projekt liiga varajases staadiumis, arutlemaks konkreetseid marsruute ükskõik millises riigis,“ lisas ta.