Selle kindlustamiseks plaanib firma aastatel 2015-2019 investeerida 3 miljardit dollarit, et ehitada 30 uut laeva, millest igaüks suudab transportida kuni 14 000 20 jala pikkust konteinerit.
Viimati tellis Maersk, mille arvele langeb 15% maailma merevedudest, uusi aluseid 2011. aastal, mil telliti 20 maailma suurimat konteinervedude alust. Need suudavad transportida 18 000 20 jala pikkust konteinerit (TEU-d).