„Kuna konkurents on väga tihe, siis püütaksegi väiksemate kuludega hakkama saada. Nii on sunnitud järjest rohkem vedajaid ellujäämise nimel minema üle kehtestatud piiride,“ põhjendas raskeveokite normide rikkumisi Elstera AS juhatuse liige Ivo Elster.
Elsteri sõnul tuleb muuta hoiakuid ja arusaamisi, ainult karm karistamine ei ole parim lahendus. Seaduserikkumiste vähendamiseks tuleb jätkata veokite kontrolli ja seda mitte ainult kampaania korras. Lisaks aitab selgitustöö läbi meedia ja rikkumiste avalikustamine. „Jah, kõige selle täitmisega kaasnevad ka kulutused, tõuseb veohind, lõpptarbijale kauba hind. Siin on valikute küsimus, mida eelistada, meie eelistame puhtamat ja ohutumat keskkonda,“ lisas Elster.