Autor: Siim Sultson • 10. juuni 2010

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Kaubaveo alal tehti mais lausa 57,9% suurune hüpe ja seda paljuski tänu eraldi avatud Põhja-Euroopa - Aasia kaubaliinile eraldi selleks ümberehitatud lennukiga. Kui eelmise aasta mai veeti kaupa 6 256,6 tonni, siis selle aasta mais juba 9 879,2 tonni. Tasub tähele panna, et Aasia kaubaliin avati alles mai keskel. Selle aasta mai kauba üldtonnaažist läks Aasiasse 6 879,2 tonni (kasv eelmise aastaga võrreldes 65,9%), Euroopasse 2 058 tonni (kasv 45,9%), üle Atlandi 757,7 tonni (kasv 53,0%).

Kui eelmise aasta mais vedas Finnair reisijaid 571 940, siis selle aasta mais 589 100 ehk 3,1% rohkem. Suurim kasv oli Aasia suunal, mis on ka Finnairi praeguse poliitika lemmikuks. Seal oli kasv 28,4% ehk tasemelt 76 950 reisijat. tasemele 98 800 reisijat. Euroopas oli kasv vaid 2,6% ehk tasemelt 311 790 reisijat tasemele 319 900 reisijat. Üle Atlandi reisidel oli kasv 15,2% ehk tasemelt 12 410 reisijat tasemele 14 300 reisijat. Soome lendudel oli kasv vaid 1,1% ehk tasemelt 97 730 reisijat tasemele 98 800 reisijat.