16. november 2006

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Elektriraudtee AS nõukogu esimehe Peep Aaviksoo sõnul "Elektriraudtee puhul väide, et riik on halb peremees, ei kehti. Viimaste aastatega on läbi viidud ulatuslik ettevõtte korrastamine ning kulud on kontrolli alla saadud. Riigilt saadav dotatsiooni summa reisijakilomeetrile on vähenenud ja teenuskvaliteet on paranenud. Tänastel juhatuse liikmetel on selge nägemus ettevõtte arengu osas ning nõukogu liikmetel kindlus, et nad saavad selle realiseerimisega edukalt hakkama."

Elektriraudtee AS on käesoleva aasta esimese 9 kuuga teenindanud 2,44 miljonit klienti, mis on 60 500 reisi enam kui 2005. aastal. Ettevõte on saanud piletitulu 20,6 miljonit krooni, mis on 2005. aasta sama perioodiga võrreldes 14,7% enam.

Tänaseks on kõik elektrirongid varustatud WiFi-ga. Koostöös Tallinna Tehnikaülikooliga on lõpetatud kaasaegse rongisisese reisijate informeerimissüsteemi katsetused, millega lähiajal varustatakse kõik rongid. 2007. aasta juunis paneb ettevõte käiku Keila-Tallinn kiirrongi, mille sõiduaeg on 30 minutit.

2007 aasta jooksul valmistatakse ette projektid Ühtekuuluvusfondist eurorahade taotlemiseks eesmärgiga aastatel 2008-2013 osta uued elektrirongid, vahetada välja kontaktvõrk ja renoveerida perroonid.

Elektriraudtee AS teenindab reisijaid Tallinn-Aegviidu, Tallinn-Keila-Riisipere, Tallinn-Keila-Paldiski ja Tallinn-Keila-Klooga-Rand liinidel. Aastas teenindab Elektriraudtee AS 3,25 miljonit reisijat.