investeering

AS RB Rail poolt tellitud uuringu järgi on plaanitava Rail Baltica Ülemiste terminali ja Tallinna Vanasadama ühendamiseks parim lahendus trammiliini viimine sadamasse. Liini laiendamine läheks maksma ca 26 miljonit eurot ja see võiks valmis saada 2023. aasta lõpuks.

RB Rail AS eestvedamisel on alustatud uuringuga, et töötada välja Rail Baltica energiavarustuse allsüsteemi hankemudel ja kasutuselevõtu strateegia. Leping uuringu teostamiseks allkirjastati 2019. aasta jaanuaris Hispaania päritolu INECO–ARDANUY konsortsiumiga.

Erakondade valimisprogrammide nõrga merenduspoliitilise sisu tõttu koostas merendusajakiri Meremees Eesti merenduspoliitika valimiskompassi eelseisvateks Riigikogu valimisteks.

Lõppenud aasta oli kiirkulleriteenuseid pakkuvale ettevõttele Venipak suure kasvu aasta – saadetiste arv suurenes 2017. aastaga võrreldes 21%. 2018. aastal ulatus kogu grupi käive 28,5 miljoni euroni ja suurenes 2017. aastaga võrreldes 31%.

Tallinna ja Helsingi vahele tunnelit kavandav Peter Vesterbacka on investoritelt kogunud 100 miljonit eurot, tänavu on vaja veel mõnisada miljonit, järgmisel 326 miljonit eurot ning siis veel 745 miljonit eurot laenu. “Tunnelit ehitada on lihtne,” leiab Vesterbacka.

Läinud aasta pea 10 miljoni euro suuruse kasumiga lõpetanud riigile kuuluva rahvusvahelise raudtee-ettevõtte Operaili nõukogu otsusel pikenevad kolmeks aastaks juhatuse liikmete Raul Toomsalu ja Paul Lukka volitused.

Tartu Ülikooli polümeersete materjalide professor Alvo Aabloo tõdes, et Hyperloopiga on praegu küll üksjagu probleeme, ent selle edulugu võib suure hoo sisse saada siis, kui avastatakse, et see aitab kaasa keskkonnasäästlikkusele.

Kui Lätis oleks kasvõi üks CNG tankla Riia lähedal, poleks gaasi-veokiga Euroopas käimine mingi küsimus, tõdesid Apex Logisticu mehed, kes 3600 km pikkuse reisi esimesena ette võtsid.

Reedel valiti Tartus toimuval ettevõtlusfestivalil Startup Day parim noor idufirma, milleks osutus väikekaupmeeste veebipoodidele tellimuste transpordihaldust hõlbustav Outvio. Lisaks rahvusvahelisele tunnustusele saab ettevõte 250 000 euro suuruse ingelinvesteeringu.

sTARTUp Day raames toimunud arutelul nentis Pakri Teadus- ja Tööstuspargi tegevjuht Enn Laansoo Jr. naljatledes, et sooviks praegu olla Peter Vesterbacka nahas, sest uue visiooni arendamise asemel peab Laansoo Jr. täna enda oma juba realiseerima Pakri poolsaarel asuva...

Euroopa Liidu kaubaveo kogumaht on suurenenud viimase 20 aastaga umbes veerandi võrra ja prognooside kohaselt suureneb see aastaks 2050 veel 51%. Seejuures on ligi 99% Euroopas toimuvate piiriüleste vedude puhul mõni veoetapp endiselt seotud paberdokumentidega, kuigi...

Venipaki saadetiste arv Eestis kasvas mulle jõulude ajal suisa 69%, selleks perioodiks palgati lisatöötajaid ning testiti kullerite tööd optimeerivat programmi, mis koostab liiklusolusid ja teede koormatust analüüsides kulleritele optimaalseima marsruudi.

Eestisse läbi aegade suurima Hiina investeeringu toonud Magnetic MRO plaanib osta ära konkurendi Euroopast.

Kaubaveomaht Eesti Raudtee taristul kasvas eelmisel aastal üle 9% võrreldes eelmise aastaga ning moodustas kokku 13,5 miljonit tonni. Kõige enam veetavateks kaubagruppideks Eesti Raudtee taristul on väetised, mineraalsed kütused ning põlevkivi.

Kristjan Rahu suurosalusega UG Investeeringud ostab G4Si käest tasulist parkimist korraldava ettevõtte Ühisteenused, teatasid ettevõtted. Tehingu hinda pooled ei avalikusta.

Riigile kuuluv Transpordi Varahaldus emiteeris 10 miljoni euro ulatuses võlakirju, et riiklik lennufirma Nordica saaks osta ja rentida lennukeid. Võlakirjad omandab LHV.

Tallinna ja Helsingi vahelise tunneliprojekt alustamine Soome ettevõtjate poolt on lõppeva aasta kaalukaim sündmus, leiab ettevõtja ja majandusekspert Raivo Vare.

Sügisel Kunda sadama soetanud Baltic Maritime Logistics Group ostis tegevuse laiendamiseks veel kaks sadamas tegutsevat logistikafirmat.

Viie ettevõtete grupi seas, kes valiti Euroopa Liidu raha eest tehtava katseprogrammi raames isejuhtivate busside süsteemi arendama, on ka üks konsortsium, kus on neli partnerit Eestist ja üks Taanist.

Laevanduse konkurentsivõime tõstmise eelnõul on suur potentsiaal anda seni allakäigutrepil sammunud Eesti laevandusele uus suund ja seekord vastupidises suunas, kirjutab oma arvamusloos Veeteede Ameti arendusjuht ja laevanduse konkurentsivõime töögrupi juht Eero Naaber....