Logistika

Tarneahela professor ja riskiekspert Omera Khan ütleb, et turgude muutumise kiirus ning soov vähendada kulusid ja suurendada kasumlikkust sunnivad konkurente ühendama jõud.

Viking Line’i kontserni 2018. aasta konsolideeritud müügikäive langes 3% 497,8 miljonile eurole. Aasta varem oli ettevõtte müügikäive 513,6 miljonit eurot.

Mitmed Eesti ettevõtted on arendanud intelligentsete transpordisüsteemidega seotud lahendusi ja seda nii koduturule kui ka välisklientidele. Transpordi ja Logistika infoleht koondas ülevaate Transpordi Innovatsiooni Koostöövõrgustiku ITS Estonia osaliste lahendustest.

Kuller- ja logistikaettevõtte DPD Eesti uus juht Remo Kirss ennustab sektoris tegutsevatele väiksematele firmadele raskeid aegu.

Kui varem pidi raskeveoki sõidumeeriku andmeid käima käsitsi veokikabiinis andmekandjale salvestamas, siis need ajad on tänu tehnoloogiale möödas. Eestis arendatud nutika tarkvara abil on tahhograafiandmete kopeerimine võimalik ka automaatselt ja üle mobiilivõrgu, olgu ...

BLS Logistics viis ettevõttes läbi muudatuse, mis annab autojuhtidele rohkem ostsustusõigust. "Juht otsustab nüüd palju rohkem," ütleb Pärnu Tarneahelakonverentsil esinev ettevõtte kommertsjuht Rodion Põder.

Tallink Grupi juhatuse esimehe Paavo Nõgene ettepanekul kinnitas ettevõtte nõukogu eelmise nädala lõpus juhatuse uute liikmetena ametisse Kadri Landi ja Harri Hanschmidti. Samas rahuldas ettevõtte nõukogu senise juhatuse liikme Janek Stalmeistri palve ta juhatusest...

Rahvusvaheline logistika- ja transpordiettevõte Operail allkirjastas lepingu Ukraina suurima tööstusgrupi SCM tütarettevõttega ning saadab kaks Tapa depoos ehitatud moodsat C30-M vedurit rendile Ukrainasse.

Ametiühingud ja erialaliidud on sõlminud viimastel aastatel mitmeid miinimumpalga kokkuleppeid, kuid pahatihti ei taheta nendest kinni pidada. Sestap soovitakse anda nende täitmise järelevalveõigus lisaks tööinspektsioonile ka maksu- ja tolliametile.

Balti riikide juhtiva logistikaettevõtte Via 3L grupi emaettevõtte Via 3L OÜ uueks juhatuse esimeheks saab Rainer Rohtla, kes mõni aeg tagasi lahkus DPD Eesti tegevjuhi kohalt.

Eesti suurim tarneahelakonverents on tänavu teinud läbi põhjaliku uuenduskuuri ning peamine muudatus on ürituse toimumiskoht – sündmus kolib senisest saalist palju suuremasse Pärnu Kontserdimaja peasaali, selgitab konverentsi meeskonna liige Harro Puusild.

Raudtee-logistikaettevõtte Operaili Tartu laadimisjaama külastanud majandus- ja taristuminister Kadri Simson tõdes, et kaupade liikumise tendents Eestis maanteelt raudteele mõjub positiivselt maanteeliikluse turvalisusele.

Soome juhtiv posti- ja logistikavaldkonna ettevõte Posti grupp sõlmis 25. jaanuaril ostutehingu, millega omandatakse siselogistika ettevõtted Transval grupp ja Humanlink Baltic. Siiani oli Posti Eestis esindatud peamiselt läbi Itella kaubamärgi.

Sel nädalal toimus juba seitsmes Autovedajate Aastakonverents, mis tõi saali rekordarvu külastajaid. Konverents keskendus kolmele peamisele teemale: e-veoselehe kasutuselevõtt, veokijuhtide palgad ning gaasiveokite saabumine.

Euroopa Liidu kaubaveo kogumaht on suurenenud viimase 20 aastaga umbes veerandi võrra ja prognooside kohaselt suureneb see aastaks 2050 veel 51%. Seejuures on ligi 99% Euroopas toimuvate piiriüleste vedude puhul mõni veoetapp endiselt seotud paberdokumentidega, kuigi...

Kui Suurbritannia lahkub Euroopa Liidust ilma leppeta, võib see tähendada mitmele autotootjale miljardite dollarite suurust kaotust ning hinnatõusu Euroopa autoostjatele.

Erinevate tarneahelas osalevate ettevõtete ärisuhted on ikka keerulised omavahelise hinnakonkurentsi jms tõttu, kuid tänapäeval toimiva tarneahela eelduseks on ühtsele tulemusele keskendunud koostöövõrgustik, ütleb tarneahela professor ja riskiekspert, Pärnu...

Kulleri- ja logistikaettevõtte DPD tellitud üle-euroopaline uuring tuvastas, et 72% ostlejatest peavad oluliseks, et ostu sooritamise hetkel oleks teada ka teenust pakkuv transpordiettevõte.

Ettevõtete IT-süsteemide ja sealhulgas ka tarneahela tehnoloogia ehitamisel ei ole arvesse võetud masinõppe nõudeid, ütleb andmekeskuse STACC tegevjuht Kristjan Eljand.

Tallinna Sadama juhatuse liikme Margus Vihmani kinnitusel on juba praegu olemas kaup, mida Rail Balticu kaudu võiks vedada, ning võtmeküsimusteks selle transpordikoridori kasutamisel saavad hinnastamine ja opereerimistingimused.