Suure raudtee taristuettevõtte jaoks on erinevad laovarud eluliselt olulised ja ülevaade sellest, mis ühes või teises laos toimub, veelgi tähtsam. “Paljuski Nõukogude Liidu ajal ehitatud raudteedel kasutatakse tänaseni palju selliseid detaile, mida polegi enam võimalik kusagilt saada. Sestap on piisavalt pikaajalise laovaru olemasolu ja ülevaade sellest meile eluliselt oluline,” selgitab Eesti Raudtee innovatsioonijuht Maia Sokk, kelle üheks suureks väljakutseks sai käivitada restart kogu ettevõtte laomajanduses. Selle ettevõtmise üheks esimeseks suuremaks verstapostiks oligi eile pidulikult avatud uus keskladu Tallinnas aadressil Betooni põik 20.