Autor: Logistikauudised.ee • 3. oktoober 2018

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Liini algus- ja lõpppunkt on Annelinna Keskuse (Kalda tee 43) juures. Abilinnapea Raimond Tamme sõnul asus Tartu linn juba kevadel otsima võimalusi lennujaama ja linna vahelise bussiühenduse taastamiseks.

"Pärast seda, kui eraettevõte lõpetas lennureisijatele nn uksest ukseni bussiteenuse pakkumise, kaalusime erinevaid võimalusi, kuidas olukorda lahendada. Lähikuudel soovime proovida, kuidas reisijad võtavad linna ning lennujaama ühendava ekspressbussi kasutusele. Kuna oleme hiljaaegu välisprojekti raames toonud Tartusse raudteejaama ja bussijaama vahel sõitva elektribussi, siis on meil väga hea võimalus sama bussiga ka lennureisijaid teenindada. Liini jätkumise osas teeme otsuse selle aasta detsembris, sõltuvalt reisijate huvist ning bussi täitumusest," lisas Tamm.

Buss liigub hommikul marsruudil Annelinna keskus (kell 4.05) – Eeden (kell 4.08) – Atlantis (kell 4.12) – Kaubamaja (kell 4.13 ja kell 4.14) – Kaare (kell 4.18) – Karete (kell 4.25) – Lennujaam (kell 4.35).

Lennujaamast linna liigub buss marsruudil Lennujaam (kell 1.15) – Karete (kell 1.25) – Kaare (kell 1.33) – Kesklinn (kell 1.37) – Eeden (kell 1.44) – Annelinna keskus (kell 1.46).

NB! Bussi väljumisaeg lennujaamast Tartu suunas võib pisut muutuda, kuna buss väljub lennujaamast pärast kõikide reisijate lennujaamast väljumist.

Lennujaama ekspressi opereerib AS Sebe, kellega on sõlmitud liiniveoleping selle aasta septembrist Tartu bussijaama ja raudteejaama vahel sõitma hakanud elektribussiliini osas.

Elektribussi pilootprojekt viiakse ellu Läänemere programmist rahastatava projekti BSR Electric raames ja liinivedu rahastatakse osaliselt EL-i regionaalarengu fondist.