Autor: Logistikauudised.ee • 23. august 2018

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Labad transporditakse läbi öö Ida-Virumaale Aidu Tuulepargi territooriumile, kus need ladustatakse selleks ettevalmistatud laoplatsile.

Kolonn liigub marsruudil Paldiski-Keila-Jüri-Maardu-Aidu. Maanteeamet on andnud veosekolonnile eriloa, kelle esindaja on lubanud ka osaleda hiigelveose saatmisel Tallinna lähistel.

Ülegabariidiliste vedude vedamise kogemustest räägib 18. septembril toimuval Logistika kogemuskonverentsil ka Estanci tegevjuht Mihkel Tammo. 

Konverentsi teiste teemadega saab tutvuda SIIN

Konverentsi pääsme saab soetada SIIT!

Paldiskist hakatakse liikuma kella 21 paiku ja Aidusse jõutakse prognoositavalt kella 6 paiku reede varahommikul. Liiklejatelt palutakse ülipikkveose transportimise perioodil mõistvat suhtumist.

Tegemist on Eesti tehnoloogial põhineva Eleon tuuliku labadega, mis saabuvad maailma juhtiva labade tootja LM Windpower Taani tehasest. Üks laba kaalub 15 tonni.

Eleon AS on 2007. aastal asutatud Eesti ettevõte, mis on välja arendanud ja toodab Eestis multimegavatt-klassi elektrituulikuid. Esimene Eleoni tehnoloogial baseeruv 3M116-tuulik püsitati 2013. aastal Saaremaal Salme tuulepargis.