Autor: Logistikauudised.ee • 19. juuli 2018

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Pärast Poola Solarise ostu laiendab Hispaania tootja CAF oma tootevalikut, et vastata praegustele ja tulevastele linnatranspordi vajadustele. Lisaks muutub CAF grupp üheks juhtivaks tootjaks busside segmendis, kirjutab Baltic Course, viidates CAF-i saadetud pressiteatele.

„CAFi investeering Solarisse kinnitab meie pühendumust ja tulevikunägemus, et avada uusi strateegilisi turge," ütles CAF-i president ja tegevjuht Andres Arizkoretta.

„Koos Solarisega muutume liidriks ka väljaspool raudteeveeremit, eelkõige elektritranspordi segmendis. Me soovime jätkuvalt kasutada ja arendada väärtuslikku Solaris kaubamärki ja säilitada selle Poola iseloomu. Kombinatsioon oskusteavest nii ettevõtete tootmise, disaini, tehnoloogia ja teenuste osas loob eeldused uuenduslike Solaris busside tootmisele.“

„Valides CAFi meie investoriks, tagame paljutõotava tulevikubrändi,“ ütles Solaris Bus & Coach president ja tegevjuht Solange Olszewska. „Ma tõesti usun, et CAFil on meie firma arengutest ja potentsiaalist õige nägemus ja ma usun, et see leping on täielikult kooskõlas sellega, mida me oleme saavutanud alates ettevõtte asutamisest 22 aastat tagasi.“

Lõviosa Tallinna trollipargist koosneb just Poolas toodetud Solaris trollidest, samuti kasutab Solaris busse näiteks Go Bus. Tallinna trammipargi väljavahetamise hanke võitis aga Hispaania CAF. Uusi Hispaania tramme on tänaseks meie pealinnas sõitmas juba 20 ning millest igaüks kannab Eesti naisenime. Esimese CAF trammi nimeks sai Moonika, viimasele Kersti.