Autor: Logistikauudised.ee • 5. september 2017

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Uberi tellitud uuringu käigus küstleti rohkem kui 10 tuhandet inimest vanuses 18-55 eluaastat kümnes Euroopa pealinnas – Amsterdamis, Berliinis, Brüsselis, Lissabonis, Londonis, Pariisis, Roomas, Stockholmis ja Varssavis. Uuringu tulemused kinnitavad, et eurooplased on eelistamas sõidujagamise äppe autovõtmetele.

Nutitelefoni äpid, nagu näiteks Uber

Kümnes Euroopa pealinnas on üle veerandi (26%) inimestest vanuses 18-55 kasutanud viimase aasta jooksul sõidu tellimiseks äppi.

Londoni ja Pariisi elanikud on Uberi-sarnaste äppide tihedad kasutajad, peaaegu pooled neist (vastavalt 48% ja 46%) ütlevad, et on viimase 12 kuu jooksul tellinud äpi abil sõite.

Uberil on täna ainuüksi Euroopas 11 miljonit aktiivset kasutajat (see number ei kajasta kasutajaid Venemaal). Eurooplastest sõitjate arv on viimase aasta jooksul kahekordistunud.

Uuringu tulemustest selgub, et Uberi-sarnaste äppide kasutajad, on keskmisest kaks korda suurema tõenäosusega viimase aasta jooksul kasutanud äppe ka selleks, et rentida või jagada oma autot.

Auto omamine

Auto omamine on levinuim Roomas, kus 86% elanikest omab erasõidukit. Sellele järgnevad Barcelona ka Lissaboni elanikud, kus 3 inimest 4-st (74%) omab autot.

Samal ajal omab vaid pool (51%) 18-55 aasta vanustest Stockholmi elanikest autot ning see number on uuringus osalenud kümne pealinna seas madalaim.

42% autoomanikest omas majapidamises rohkem kui ühte autot. See number on taas kõrgeim Roomas, kus 60 % küsitletutest väitsid, et omavad vähemalt kahte autot.

Uued alternatiivid ja vähem autosid

Kümne uuritud linna peale uskus 67% küsitletutest, et Uberi-sarnased äpid võivad olla mõistlikuks alternatiiviks auto omamisele. See number kasvab aga 80%-ni nende hulgas, kellel on viimase aasta jooksul olnud äpi kaudu auto tellimise kogemus.

Neist inimestest, kes omavad kahte või rohkem autot, kaaluksid 63% vaid ühe auto omamist, kui nad saaksid mugavamalt ringi liikuda ühendades omavahel sõidujagamise äppe ja usaldusväärset ühistransporti. Ka see number tõusis 75%-ni nende seas, kes on Uberi-sarnaseid äppe juba kasutanud eelmise aasta jooksul.

Uberi piirkonnajuht Pierre-Dimitri Gore-Coty: “Inimesed liiguvad linnades teisiti kui varem ning paljud eurooplased soovivad tulevikus auto omamisest loobuda. Kasutades äppe nagu Uber koos ühistranspordiga, väldime ummikuid, parandame meie linnade õhukvaliteeti ning tekitame vähem vajadust parkimiskohtade järele.”

#DitchYourKeys challenge

Uber osaleb 16.-22. septembrini Euroopa Liikumisnädala üritustel ning kutsub inimesi üles loobuma nädalaks ajaks autovõtmetest ning jätma isiklikud autod selleks ajaks koju. Ettevõtmine loob hea võimaluse proovida liiklemist vaid sõidujagamise äppide ning ühistranspordiga. Kampaaniat saab jälgida ja selles osaleda kasutades hashtagi #DitchYourKeys.

Uuringu viis läbi uuringufirma ORB. Valimi suuruseks oli 10 000 inimest Amsterdamist, Barcelonast, Berliinist, Brüsselist, Lissabonist, Londinist, Pariisist, Roomast, Stockholmist ja Varssavist. Küsitlus viidi läbi 4.08-16.08.2017.

Uberi-sarnaste nutitelefoni äppide kasutamine (juhiga auto tellimine)

Euroopa keskmine - 26%

1. London - 46%

2. Pariis - 48%3. Varssavi - 31%4. Lissabon - 29%5. Stockholm - 23%6. Barcelona - 19%7. Rooma - 19%8. Amsterdam - 18%9. Brüssel - 16%10. Berliin - 12%

Auto omamine

Euroopa keskmine - 63%

1. Rooma - 86%

2. Barcelona - 74%3. Lissabon - 74%4. Varssavi - 67%5. London - 59%6. Berliin - 57%7. Brüssel - 56%8. Amsterdam - 55%9. Pariis - 53%10. Stockholm - 51%

Auto omamine - rohkem kui 1 auto majapidamises

Euroopa keskmine - 42%

1. Rooma - 60%

2. Lissabon - 54%3. Varssavi - 45%4. Barcelona - 40%5. London - 39%6. Amsterdam - 35%7. Berliin - 30%8. Pariis - 34%9. Stockholm - 34%10. Brüssel - 29%

Äpipõhised teenused alternatiivina auto omamisele

Euroopa keskmine - 67%

1. Rooma - 76%

2. Lissabon - 76%3. Berliin - 75%4. Barcelona - 73%5. Amsterdam - 68%6. Varssavi - 66%7. Pariis - 66%8. London - 62%9. Stockholm - 59%10. Brüssel - 49%