Autor: Heija-Liis Ristikivi • 7. august 2017

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

11 000 tonni kaaluv ujuvdokk veeti augusti algul 110 000-tonnise kandevõimega hiiglasliku üliraskete veoste, nagu näiteks avamere nafta- ja gaasipuurplatvormide, transportimiseks mõeldud aluse Dockwise Vanguard pardale. Ülimalt keeruline laadimisoperatsioon kestis BLRT Grupi spetsialistide ja Dockwise esindajate valvsa pilgu all 11 tundi. Pärast 3825 miili pikkust rännakut jõuab dokk augusti lõpus Klaipedasse.

BLRT Grupp ostis 235 meetrit pika ja 53 meetrit laia ujuvdoki Montenegros resideeruvalt Adriatic Shipyard Bijela laevatehaselt. „Uus dokk saab olema suurim Baltimaades. Ta avab laevaomanikele ja laevatehasele uued võimalused Panamax-suuruses laevade  remontimiseks ja moderniseerimiseks,“ lausus Western Shipyardi peadirektor Arnoldas Šileika.