Autor: Logistikauudised.ee • 8. mai 2017

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

MERELAEV JUKU

Liik: merelaev

Ehitusaasta: 1954

Ehitaja: VEB Schiffswerft (Saksamaa)

Ümberehitus: S.M. Kirovi KK Laevaremondi Baas (Miiduranna) 1982

Tallinna omanduses alates 2000. a.

Teenindas aastaid Tallinn-Aegna laevaliini

Pikkus: 20,7 m (pukspriidiga 26,5 m)

Laius: 5,2 m

Süvis vööris: 1,8 m

Süvis ahtris: 2,5 m

Kogumahutavus: 71

Veeväljasurve: 90 t

Peamasin: neljataktiline reevers-reduktor-diiselmootor 4 NVD 26-2 võimsusega 135 hj (98 kW)

Kiirus: mootoriga 8,2 sõlme

purjedega 6,5 sõlme

mootori ja purjedega 9,5 sõlme

Tallinna Transpordiamet tegi linnavalitsusele ettepaneku merelaeva JUKU võõrandamiseks avalikul kirjalikul enampakkumisel, sest ei näe enam võimalust laevaga liinireise korraldada – laev ei vasta kvaliteetsetele liinireisi tingimustele, on amortiseerunud ja vajaks edasiseks kasutamiseks kapitaalset remonti, mis on kulukas ja ebaotstarbekas.

Tallinna Transpordiameti hinnangu kohaselt on merelaeva JUKU väärtuseks laeva korpuse utiliseerimisel saadav vanametalli maksumus. Maksumusele tuleb lisada tulu olemasolevate päästevahendite, navigatsiooniseadmete ja muu laevavarustuse müügist. Merelaev JUKU võõrandatakse koos laevas oleva vallasvaraga.

Merelaev JUKU kohta saab rohkem infot siit.