Locosmarti omanik ja transpordianalüütik Hannes Luts rääkis täna toimuval Logistika Aastakonverentsil, et Tallinna-Helsingi tunnelis võiks kasutada nii 1435 kui 1520 rööpmelaiust.
Locosmarti omanik ja transpordianalüütik Hannes Luts Logistika Aastakonverentsil.
  • Locosmarti omanik ja transpordianalüütik Hannes Luts Logistika Aastakonverentsil.
  • Foto: Raul Mee
„Kui me räägime tunnelist, siis võiksime mõelda kompromissile, et tunnelis võiks kasutada mõlemat rööpmelaiust. Paneme maha neli rööbast,“ ütles Luts.
„Sama asi on teoreetiliselt võimalik ka Rail Balticu puhul,“ märkis Luts ja lisas, et Rail Balticu puhul oleks sellise lahenduse kasutamine siiski märksa keerulisem kui tunnelis.
Lutsu sõnul on selline tehnoloogia maailmas juba kasutusel ning sama võiks kaaluda ka Eesti ja Soome.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele